Люди публикуют о себе самую разную информацию. Кто-то рассказывает подробно о каждом моменте своей жизни, кто-то более лаконичен и предпочитает довольствоваться минимальным количеством сведений.

Иногда фото не загружается с первого раза - в этом случае рекомендуем просто обновить страницу (виной всему высокий уровень нагрузок и большое количество запросов к серверам ВК). В некоторых случаях отсутствие фото и друзей на странице обусловлено настройками приватности.

Олександр Асипов

Подписчики: 2889

Был активен в сети 27 февраля 2025 в 02:00:00

Проверяем доступную информацию Олександра Асипова из социальных сетей...

• Живёт сейчас в:, Санкт-Петербург
• Родной город:Североморск ✈ Санкт-Петербург
• Страница ВКонтакте:id987738
• Ник:cah4ez
• О себе: В десять лет — чудо, в двадцать — гений, а после тридцати — обыкновенный человек. У него не было друзей. И другого интереса в жизни, кроме гонок и скорости. Он слишком быстро старел душой, потому что безостановочная гонка за призрачным идеалом опустошает. Его непредсказуемый характер и дикая тяга к постоянному самосовершенствованию сделали его одиноким...
• Сайт:http://caH4ez.vkontakte.ru/
• Дата рождения:6 марта 1930 (94 года)
• Политические взгляды:консервативные

• Деятельность:

  клуб спортивного технического творчества «Severomorsk ЫRacing Team», убийство мух бортом своего авто

• Интересы:

  boso, dori, hachi, touge, japan

• Любимая музыка:

  breakbeat, breaks

• Любимые фильмы:

  InitialD, Wangan Midnight

• Любимые книги:

  Правила Дорожного Движения (с комментариями)

• Любимые телешоу:

  Best Motoring

• Любимые цитаты:

  Для большинства 100 км/ч уже слишком быстро - это я признаю
  
  Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Убор с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та самая грань. И так теперь надо ездить всегда.
  
  Сначала надо научиться сохранять самоконтроль и дисциплину, ведь ездить боком в поворотах намного приятнее и безопаснее. Но значительно медленнее...
  
  Как объяснить что такое равновесие? Никак! Его надо почувствовать самому. То же самое и с вождением на пределе.
  
  И я хочу оставить мой Grand Torino 1972 года, моему другу Тао Вен луру, при условии что ты не отрежишь крышу, как один из этих ебланов, не нарисуешь никаких идиотских огней, как какой то нищий деревенщина и не подцепишь здоровенный пидорский спойлер назад какой можно увидеть на всех остальных машинах сапогоголовых, они выглядят как черти что... Если ты сможешь удержаться от всего этого - ОН ТВОЙ...
  
  Это судьба. Даже у бомбы своя судьба и предначертана эта судьба её создателем. И всякий кто захочет изменить её — будет уничтожен. И всякий кто решиться помешать этому — приблизит неизбежное.

• Prodrive Institute of extreme driving'06
• Определения траектории, скорости и угла заноса.
• Уличных гонок и дрифтинга.
• Очно-заочное отделение
• Доктор наук
• не указан'08
• Dorifto
• Touge Racing
• Заочное отделение
• Доктор наук
• Школа № 10 им. К. И. Душенова^'50
• 1945–1950
• Pro CS Player
• Класс: а

• SSRT Garage
• Механик
• 2005–2009