Черная страница отечественной космонавтики

В этот день, в 2001 году, в южной части Тихого океана, рядом сShow more островами Фиджи, была затоплена орбитальная станция «Мир». Её создавали 280 организаций под эгидой 20 министерств и ведомств. Базовый блок был выведен на орбиту 19 февраля 1986 года. Затем в течение 10 лет один за другим были пристыкованы ещё шесть модулей. На станции работали 104 космонавта из 12 стран.

В конце 1990-х годов правительство РФ, ссылаясь на дороговизну дальнейшей эксплуатации и несмотря на проекты спасения станции, приняло решение затопить «Мир». 23 марта 2001 года проработавшая в три раза дольше первоначально установленного срока станция была затоплена в специальном районе в южной части Тихого океана: после трёх тормозящих импульсов, выполненных кораблём "Прогресс" 23 марта 2001 года, высота орбиты станции «Мир» стала резко уменьшаться. В 8:55 утра по московскому времени высота от поверхности Земли составляла 50 км, через минуту она снизилась до 39 км, а ещё через несколько минут несгоревшие фрагменты станции «Мир» упали в океан. Общее расстояние, пройденное станцией «Мир», в 9 раз больше, чем максимальное расстояние до Марса, и немного больше расстояния от Земли до Урана.

В российском Центре управления полетами в последние минуты падения "Мира" стояла гробовая тишина. Сразу после затопления станции маленькая точка на экране ЦУПа погасла, а голос комментатора объявил, что орбитальный комплекс прекратил свое существование.
Проработав на орбите 15 лет, "Мир" стал главной гордостью российской космонавтики и самой долговременной (на тот момент) научной лабораторией в космосе. Этот уникальный комплекс принял на своем борту 28 экспедиций, более 100 космонавтов и астронавтов из 12 стран мира. Здесь были реализованы более двух десятков международных программ.

Решение о преждевременном затоплении ОК "Мир" повлекло за собой:
- потерю имиджа РФ как великой космической державы и лидера пилотируемой космонавтики;
- утрату уникального орбитального комплекса - мирового достижения всего человечества XX века;
- потерю более 100 000 рабочих мест для высококвалифицированных специалистов;
- утрату мощнейшего научно-технического потенциала страны, который бесследно исчезнет или будет частично использован другими странами;
- невыполнение этапа федеральной космической программы и ряда подготовленных уникальных экспериментов, в которые уже были вложены значительные бюджетные средства;
- ущемление духовного начала и подрыв веры нескольких поколений людей в будущее страны, особенно тех, на чьих глазах эта техника создавалась и чем люди гордились.

Ряд крупных экспериментов, которые готовились еще советской космической программой, так и не были реализованы.
В их числе:
- сборка и запуск кораблей с орбиты;
- освещение полярных областей земной поверхности;
- построение космических тросовых систем;
- отработка лазерных линий связи;
- зондирование ионосферы с низких орбит.

В честь орбитальной станции «Мир» назван астероид 11881 Мирстейшен.

Неписанные правила

Каждую весну мы встречаем с пополняющимися рядами новичков, но и с пострадавшими, временно или полностью выбывшими из седла. А в это время в Интернете не утихают срачи о том что "Мотоциклисты себе свои правила придумали!" И знаете, что? Да, придумали. Предлагаю повспоминать.

1. "Будь предсказуем". Вообще, конечно, звучит как "веди себя хорошо", какой-то обобщающий бред не дающий конкретики. Если ты хочешь, чтобы я конкретизировал, веди себя как автомобиль. Во всём. Число вас в полосе, проезды там где авто может проехать по габаритам, ускорение - вот это всё. Да, кому-то это может показаться унизительным и я не предлагаю заниматься этим 100% времени за рулём, но, делая так, ты сильно снижаешь вероятность проблем. Хороший выбор для новичка. Это как "ульта" в игре - прожал и всё хорошо. Всё, кроме:

2. "Не зависай". Если легковой автомобиль попал в мёртвую зону к фуре и едет там, а фура в него перестроилась, кто виноват? Сказавшему "фура" автомобилисту напоминаю, что ровно также оно работает с мотоциклами сзади-сбоку от вашей легковушки, только в роли "фуры" - вы. Правильный ответ: виноваты оба. Вообще, если мы говорим о безопасности в целом а не о букве закона, почти всегда виноваты оба. Ну то есть да, он может чудак на букву м что перестраивается в тебя. Но ты тоже не бессмертный же на мотоцикле, уйди ты от него и оббибикай. Так вот "не зависай" это в смысле немного ускорься, немного замедлись, переместись из левой части полосы в правую, но не находись в одном и том же положении относительно соседних авто.

3. "Левее левого". Ох как заманчиво звучит идея проехать вот тамShow more левее всех на грани с разделительной полосой. А правая полоса вообще большая и широкая, да? Не ждут вас ни там ни сям. Слева в вас выплюнет насвай таксист или решит развернуться авто, которому пробка надоела. Справа выходят пассажиры и машины поворачивают во двор. Левее левого и правее правого - плохая тактика.

4. Едешь в междурядье? Поглядывай назад, вдруг там кто-то быстрее тебя? И пропусти его найдя место и плавно притормозя, если он дышит в жопу.

5. Едешь сзади за кем-то? Держи дистанцию в пару машин, если не хочешь его опередить. Банально, но работает годами.

6. Если он медленный, не видит тебя и ты хочешь его опередить, не делай это в соседнем междурядье. Независимо от того, ты в него машины сдвинешь или он в тебя, ничего хорошего не будет.

7. Если ты только собрался съехать в междуряд - проверь что там не подлетает никто, а то будет очень смешное для окружающих машин и грустное для вас ДТП.

8. Угадывай за других. Увы, навык телепатии придётся развивать. Автомобильный опыт помогает, а если его нет? Смотри за окружением. Впереди съезд? Туда сейчас кто-то начнёт ломиться. Выезд и тачка потихоньку выкатывается.. а он точно тебя видит? Машина сместилась в полосе к правому краю? Сейчас он сделает фокус: одновременно повернёт руль и включит поворотник. И таких паттернов куча.

9. Не будь крайним. Встал последним - смотри назад, все ли там тормозят нормально. Первым со светоформа открываешься? А ты проверил перекрёсток на предмет летунов на "оранжевый"?

10. Не едь в середине полосы. В середине полосы бывает песок, масло от двигателей, мусор что машина впереди пропустит меж колёс. В Москве где дороги с шампунем моют такого почти не бывает, но там, снаружи, есть ещё весь остальной мир.

А какие неписанные правила вспоминаете вы? Придумал вопрос Aleksandr Osh.

Владимир Ноадо

#ммтг

Заходите в альбом посмотреть картинов
А если понравятся, то можно купить)